Bon, je vous dis ça, mais je sais que pas grand monde lit mon blog de toute façon (merci, Google Analytics). Mais disons que j'ai pas ete un très bon bloggeur ces derniers temps.
Je viens de me procurer un Blackberry. Un vrai, pas une marde de Pearl. Un Curve. Donc ca sera beaucoup plus facile pour moi de blogger.
Je pensais aussi reformuler mon autre blog en anglais, et le transformer en blog d'arbitrage. Des anecdotes, des histoires, des nouvelles. J'y pense pour l'instant, mais j'ai plusieurs bonnes idées.
Donc, je suis encore en vie! Juste en manque de temps!
mardi 3 novembre 2009
mercredi 21 octobre 2009
Au gros cave qui a essayé de me rentrer dedans sur la 440 en sortant de la 19 sur l'heure du midi!
Tu mérites pas de conduire, tu mérites pas d'avoir de char! Tu mérites même pas de vivre! J'espère que tu vas refaire ce que tu m'as fait aujourd'hui avec quelqu'un d'autre, et que tu vas te smasher dans le fossé, parce que c'est ça que tu mérites! Pis la prochaine fois, j'espère que tu vas répondre à mon invitation et te parker sur le côté, pour qu'on règle ça pour de vrai, au lieu de te cacher dans ton char comme un ostie de jaune.
Tu le voyais bien que j'essayais de rentrer dans la voie. J'étais en avant de toi, et j'avais mon flasher. Toi, t'as jamais voulu me laisser passer, ben j'ai passé pareil!
Mais que t'aille le culot de revenir pis d'essayer de me rentrer dedans par après? Pis en plus, tu te sauves, tu veux pas m'affronter. Tu viens juste de prouver que t'es un estie de jaune, un mange-marde de première classe, et que le jour ou tu vas rencontrer ton homme, tu vas pisser dans tes culottes avant même de pouvoir sortir de ton char!
Tant qu'à moi, ton père aurait dû venir dans un kleenex!
Fuck, ça fait du bien de se défouler!
Tu le voyais bien que j'essayais de rentrer dans la voie. J'étais en avant de toi, et j'avais mon flasher. Toi, t'as jamais voulu me laisser passer, ben j'ai passé pareil!
Mais que t'aille le culot de revenir pis d'essayer de me rentrer dedans par après? Pis en plus, tu te sauves, tu veux pas m'affronter. Tu viens juste de prouver que t'es un estie de jaune, un mange-marde de première classe, et que le jour ou tu vas rencontrer ton homme, tu vas pisser dans tes culottes avant même de pouvoir sortir de ton char!
Tant qu'à moi, ton père aurait dû venir dans un kleenex!
Fuck, ça fait du bien de se défouler!
mardi 29 septembre 2009
Rivalité Canadiens-Nordiques: Impossible
En regardant les deux premiers épisodes de Lance Et Compte, j'ai réalisé une chose. C'est impossible de recréer la rivalité Canadiens-Nordiques, aujourd'hui. Impossible!
Je l'ai réalisé dans le premier épisode, dans la scène où Francis Gagnon dit à Marc qu'il considérait une offre du Canadien. Marc qui est hors de lui, parce que Francis pense à signer avec l'ennemi.
Nancy et moi avons eu la même réaction: C'est ben cave de s'ennerver pour ça!
Le hockey a bien changé depuis un certain nombre d'années. Les chances de revoir des rivalités comme Canadiens-Nordiques ou Red Wings-Avalanches sont très minces. Les règles sont trop sévères (on aime mieux faire des coups salauds, mais ça s'est un autre débat), donc on veut pas être suspendu. On veut aussi éviter des drames, comme l'incident Bertuzzi-Moore.
Des scènes disgracieuses, il y en a en masse dans le hockey mineur (je peux vous en parler longtemps). Des grosses rivalités, dans le hockey Junior Majeur, on en voit beaucoup. Mais c'est souvent des jeunes qui ont un trop plein d'hormones et qui veulent faire le show.
Mais dans la NHL, à l'époque, c'était de la haine, vraiment de la haine. Aujourd'hui, c'est beaucoup plus rare, et en plus, socialement parlant, c'est très mal vu.
Donc si vous voulez revivre une grosse rivalité Montréal-Québec, plein de violence et d'intensité, regardez le match du Vendredi Saint, ou encore Lance Et Compte: Le grand duel. C'est the next best thing, comme on dit!
Je l'ai réalisé dans le premier épisode, dans la scène où Francis Gagnon dit à Marc qu'il considérait une offre du Canadien. Marc qui est hors de lui, parce que Francis pense à signer avec l'ennemi.
Nancy et moi avons eu la même réaction: C'est ben cave de s'ennerver pour ça!
Le hockey a bien changé depuis un certain nombre d'années. Les chances de revoir des rivalités comme Canadiens-Nordiques ou Red Wings-Avalanches sont très minces. Les règles sont trop sévères (on aime mieux faire des coups salauds, mais ça s'est un autre débat), donc on veut pas être suspendu. On veut aussi éviter des drames, comme l'incident Bertuzzi-Moore.
Des scènes disgracieuses, il y en a en masse dans le hockey mineur (je peux vous en parler longtemps). Des grosses rivalités, dans le hockey Junior Majeur, on en voit beaucoup. Mais c'est souvent des jeunes qui ont un trop plein d'hormones et qui veulent faire le show.
Mais dans la NHL, à l'époque, c'était de la haine, vraiment de la haine. Aujourd'hui, c'est beaucoup plus rare, et en plus, socialement parlant, c'est très mal vu.
Donc si vous voulez revivre une grosse rivalité Montréal-Québec, plein de violence et d'intensité, regardez le match du Vendredi Saint, ou encore Lance Et Compte: Le grand duel. C'est the next best thing, comme on dit!
lundi 28 septembre 2009
Les dangers du Cloud Computing!
C'est drôle, ça fait près d'un mois que j'ai débuté ce blog, et, bien que le nom du blog est "Techno, Sport et Société", je n'ai pas encore parlé des deux premiers! On va y remédier, dès aujourd'hui!!
Je ne suis nullement un expert en "cloud computing" (en passant, quelqu'un connait le terme français?). Par contre, quand on voit ce qui s'est passé la semaine dernière avec Google, même le dernier des nuls peut voir qu'il y a un énorme risque à se lancer là-dedans.
Le terme "cloud computing" vient du terme "cloud", qui, dans un schéma réseau, représente l'Internet. Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est le cloud computing, c'est un peu compliqué, mais ... On va essayer de faire une image. Prenez justement Google. Admettons que votre compagnie décide de tout changer vers Google (ce que je déconseille fortement, pour l'instant!). Donc, les utilisateurs vont se servir de Gmail pour leur courriel, Google Docs pour les documents Word, Excel, etc., Google Calendar pour tous les rendez-vous et réservations de salle, Google Talk pour les communications instantanées.
Ça peut sembler très pratique. Très efficace, tous les documents sont accessible de n'importe où. Presque pas besoin de serveur.
Par contre, il existe un TRÈS gros risque, et on a pu s'en rendre compte la semaine dernière. Lorsque les applications du cloud tombent, tout tombe!
Pour revenir sur notre situation, imaginez que toute votre organisation fonctionne sur un cloud avec Google, et que Google tombe. Plus de email, plus de Word, plus de calendrier, et plusieurs employés qui se tournent les pouces!
Oui, ma situation ci-haut est un peu simpliste. Le cloud computing est un peu plus compliqué que cela, mais l'essentiel est le même. Lorsque vous centralisez toutes vos applications, vous risquez gros en cas de panne. C'est comme mettre toutes les applications de la compagnie sur le même serveur. Fichiers, Exchange, imprimantes... Si le serveur crash, plus personne ne travaille!
Le cloud computing est une technologie très interressante en concept! Mais il faudra beaucoup plus de stabilité et de confiance pour en arriver à une solution envisageable pour les entreprises, et la panne de la semaine dernière ne fait que retarder ce moment!
Je ne suis nullement un expert en "cloud computing" (en passant, quelqu'un connait le terme français?). Par contre, quand on voit ce qui s'est passé la semaine dernière avec Google, même le dernier des nuls peut voir qu'il y a un énorme risque à se lancer là-dedans.
Le terme "cloud computing" vient du terme "cloud", qui, dans un schéma réseau, représente l'Internet. Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est le cloud computing, c'est un peu compliqué, mais ... On va essayer de faire une image. Prenez justement Google. Admettons que votre compagnie décide de tout changer vers Google (ce que je déconseille fortement, pour l'instant!). Donc, les utilisateurs vont se servir de Gmail pour leur courriel, Google Docs pour les documents Word, Excel, etc., Google Calendar pour tous les rendez-vous et réservations de salle, Google Talk pour les communications instantanées.
Ça peut sembler très pratique. Très efficace, tous les documents sont accessible de n'importe où. Presque pas besoin de serveur.
Par contre, il existe un TRÈS gros risque, et on a pu s'en rendre compte la semaine dernière. Lorsque les applications du cloud tombent, tout tombe!
Pour revenir sur notre situation, imaginez que toute votre organisation fonctionne sur un cloud avec Google, et que Google tombe. Plus de email, plus de Word, plus de calendrier, et plusieurs employés qui se tournent les pouces!
Oui, ma situation ci-haut est un peu simpliste. Le cloud computing est un peu plus compliqué que cela, mais l'essentiel est le même. Lorsque vous centralisez toutes vos applications, vous risquez gros en cas de panne. C'est comme mettre toutes les applications de la compagnie sur le même serveur. Fichiers, Exchange, imprimantes... Si le serveur crash, plus personne ne travaille!
Le cloud computing est une technologie très interressante en concept! Mais il faudra beaucoup plus de stabilité et de confiance pour en arriver à une solution envisageable pour les entreprises, et la panne de la semaine dernière ne fait que retarder ce moment!
mardi 22 septembre 2009
En ville sans ma voiture - Une hypocrisie
Chaque année, le 22 septembre, c’est la journée « En ville sans ma voiture ».
Avant que vous me demandiez, non, je n’ai pas laissé ma voiture chez nous aujourd’hui. Je demeure à Ahuntsic et je travaille à Laval. Ça me prendrait 2 h30 aller au travail en autobus, comparé à 10 minutes en char ! Si ça serait une différence d’une demi-heure, ok, mais plus de deux heures, y a des maudites limites !
Je n’ai rien contre la journée « En ville sans ma voiture ». C’est une excellente initiative, pour une bonne cause. Sauf que c’est fait de façon hypocrite.
La première année de cette journée, en 2003 (me semble que c’était la première année), j’étais là. En plein milieu ! Ma première journée de travail à mon nouvel (et premier) emploi en informatique. Sur l’heure du diner, je suis allé marcher sur Ste-Catherine, et j’ai monté McGill College jusqu’à l’université pour aller voir une fille qui ne s’est jamais présentée (ça pas dû être si grave, parce que je l’ai marié cette fille-là, l’an dernier !). Le quadrilatère était grand à ce moment là ! Si je me rappelle, c’était entre Maisonneuve et René-Levesque, et entre la Place des Arts et Peel. Smack-dab dans le quartier commercial !
L’année suivante, ils ont déplacé le quadrilatère beaucoup plus à l’est. Là où il n’y a pas de grosse compagnies pour qui cette journée est une nuisance.
Cette année, la « Journée » se déroule entre 9 :30 et 15 :30, c’est-à-dire durant la période où la grosse majorité des gens sont déjà au travail et non en transit !
C’est quoi le message que ça envoie ? « On veut que vous fassiez attention à l’environnement, mais on va le faire sans que ça dérange vos activités ». Me semble que si je travaillais au centre-ville et que je prenais mon char (comme à l’époque où ma femme travaillait à son ancien emploi, avec stationnement payé), je m’en sacrerais pas à peu près de « En ville sans ma voiture ».
Tu veux avoir un impact ? Minuit à minuit, de Berri à Atwater. ÇA c’est « En ville sans ma voiture » !
vendredi 18 septembre 2009
Les ***** de travaux!
Je suis PUUUU capable!
Y a des travaux routiers partout! J'en ai sérieusement ma claque. Je voyage presque pas, je travaille à 10 minutes de chez nous, j'arbitre quelques matchs à 20 minutes de chez nous ... Mais bâtard, tout ce que je vois, c'est des travaux.
Je travaille à Laval, et demeure à Ahuntsic. C'est pas long, environ 10 minutes. Sauf que cette semaine, ils ont eu la brillante idée de fermer deux voies à la sortie du pont Papineau en après-midi, ce qui fait que le traffic monte jusqu'à Concorde. Mardi, quand ils ont commencé ça, ça m'a pris 45 minutes au lieu de 15. En plus, je devais aller chercher ma femme au métro... :S
Hier soir, j'arbitrais à Pointe-aux-Trembles. En revenant chez nous, je remarque premièrement que la sortie sur la 40 pour aller prendre la 25 vers le tunnel est fermée, puis que la 40 dans l'autre direction (est) est fermée. Mais en plus, ma sortie à moi est fermée, ce qui fait que j'ai du aller revirer à L'Acadie pour me rendre chez nous, un détour d'environ 10 minutes. Quand il est rendu 11:30 et que tu te lève a 6:30, c'est chiant!
Ce qui m'écoeure surtout là-dedans, c'est que c'est très mal indiqué. Avoir vu une pancarte me disant que la sortie Christophe-Colomb était fermée, j'aurais sorti à Papineau. Ça aurait été bien plus simple. Même chose sur Papineau. Les pancartes apparaissent environ 50 mètres avant que les voies ferment...
C'est plate, parce que je sais qu'on s'en sortira jamais. Un coup qu'ils auront fini le dernier travail routier, ils vont devoir refaire le premier qu'ils ont fait, parce que ça va faire 20 ans ou qqch du genre.
Mise à jour 18/09/2009 8:40: Je viens de vérifier Québec 511. C'est drôle, mais tous les travaux que je viens de mentionné ne sont pas trouvable nul part sur Québec 511. Sauf peut-être pour le pont Papineau, où on parle de seulement 1 voie fermée, sauf entre le 18 septembre 10:30 et le 19 septembre 19:00 où il y a 2 voies de fermée. Comprends pu rien, moi là! À quoi il sert ce crisse de site là?
Y a des travaux routiers partout! J'en ai sérieusement ma claque. Je voyage presque pas, je travaille à 10 minutes de chez nous, j'arbitre quelques matchs à 20 minutes de chez nous ... Mais bâtard, tout ce que je vois, c'est des travaux.
Je travaille à Laval, et demeure à Ahuntsic. C'est pas long, environ 10 minutes. Sauf que cette semaine, ils ont eu la brillante idée de fermer deux voies à la sortie du pont Papineau en après-midi, ce qui fait que le traffic monte jusqu'à Concorde. Mardi, quand ils ont commencé ça, ça m'a pris 45 minutes au lieu de 15. En plus, je devais aller chercher ma femme au métro... :S
Hier soir, j'arbitrais à Pointe-aux-Trembles. En revenant chez nous, je remarque premièrement que la sortie sur la 40 pour aller prendre la 25 vers le tunnel est fermée, puis que la 40 dans l'autre direction (est) est fermée. Mais en plus, ma sortie à moi est fermée, ce qui fait que j'ai du aller revirer à L'Acadie pour me rendre chez nous, un détour d'environ 10 minutes. Quand il est rendu 11:30 et que tu te lève a 6:30, c'est chiant!
Ce qui m'écoeure surtout là-dedans, c'est que c'est très mal indiqué. Avoir vu une pancarte me disant que la sortie Christophe-Colomb était fermée, j'aurais sorti à Papineau. Ça aurait été bien plus simple. Même chose sur Papineau. Les pancartes apparaissent environ 50 mètres avant que les voies ferment...
C'est plate, parce que je sais qu'on s'en sortira jamais. Un coup qu'ils auront fini le dernier travail routier, ils vont devoir refaire le premier qu'ils ont fait, parce que ça va faire 20 ans ou qqch du genre.
Mise à jour 18/09/2009 8:40: Je viens de vérifier Québec 511. C'est drôle, mais tous les travaux que je viens de mentionné ne sont pas trouvable nul part sur Québec 511. Sauf peut-être pour le pont Papineau, où on parle de seulement 1 voie fermée, sauf entre le 18 septembre 10:30 et le 19 septembre 19:00 où il y a 2 voies de fermée. Comprends pu rien, moi là! À quoi il sert ce crisse de site là?
mercredi 16 septembre 2009
On écrase!!!
À 18h ce soir, ça fera exactement 3 semaines que j’ai fumé ma dernière cigarette.
J’aurai 30 ans dans 10 jours. Ça faisait près de 12 ans que je fumais, mis à part quelques mois ou j’avais réussi à arrêter. J’avais commencé au cégep, au cours d’une des nombreuses fêtes bien arrosées auquel j’ai pris part.
J’avais essayé d’arrêter au mois d’avril. Ça été les 5 pires jours de ma vie. J’ai fait tomber un verre de Coke par terre, et j’ai pété les plombs. Ça avait été assez pour me faire recommencer.
Mais plusieurs personnes m’ont parlé d’un livre. « The Easy Way To Stop Smoking » par Allen Carr. Je connaissais 3 ou 4 personnes qui l’ont lu et qui ont arrêté. J’ai hésiter longtemps avant de le lire. Je pensais que c’était un ramassis d’histoire d’horreur, ou un livre qui t’hypnotise ou quelque chose du genre. Puis ma femme est tombé dessus dans une librairie à Plattsburgh. J’ai lu le premier chapitre, et j’ai décidé de l’acheter.
Je l’ai lu en 4 jours, et, le 26 août à 18h, j’ai fumé ma dernière cigarette. J’ai rien touché depuis, j’ai eu quelques petites envies, mais rien pour m’arracher les cheveux.
Tout le monde sait que fumer, c’est beaucoup mental. Mais quand quelqu’un l’explique aussi bien qu’Allen Carr (un gars qui fumait 4 paquets par jour), tu le comprends tellement que ça devient facile d’arrêter. Oui oui ! Ça été facile !
Je vous donne deux liens :
The Easy Way To Stop Smoking (en anglais)
Un conseil à tout ceux qui veulent arrêter : Lisez ce livre là ! C’est probablement la seule vraie méthode pour arrêter de fumer !
